EFI电控舷外机
名称：EFI 130电控
序列号：
| 机型 | SNEF130 |
| 最大功率(kw) | 95.6 |
| 转速(RPM) | 5300-6300 |
| 冲程 | 4 |
| 缸体 | 4 |
| 排气量 (cc) | 1832 |
| 缸径×行程(mm) | 81X88.9 |
| 重量 (kg) | 长轴：180 超长轴：184 |
| 齿轮比 | 28:13（2.15） |
| 档位 | 前进档-空档-倒档 |
| 点火系统 | ECM |
| 冷却系统 | 水冷 |
| 起动系统 | 电启动 |
| 操控系统 | 遥控 |
| 调整和倾斜方式 | 电动调整倾斜 |
详情
SNEF30 EFI是中国四冲程舷外机技术持续进阶的重要机型。SNEF30 EFI 是中国舷外机电喷技术持续进步的重要成果。该机型采用 3 缸结构，搭载程序化电子燃油喷射系统（EFI），在性能、燃油经济性与操控体验方面实现全面提升，进一步推动中国制造四冲程舷外机的技术升级。
可选型号：
SNEF30HES, SNEF30HEL, SNEF30FES, SNEF30FEL, SNEF30HES-T, SNEF30HEL-T, SNEF30FES-T和SNEF30FEL-T
电子燃油喷射（EFI）系统
SNEF30 EFI 采用程序化电子燃油喷射系统（EFI），并搭载成熟可靠的电喷方案，在启动过程中精准控制点火时机，实现更优的整体运行表现，带来迅捷的油门响应与出色的燃油经济性。
快速启动
电子燃油喷射系统可自动调节空燃比，实现快速、轻松的启动与预热。
无需复杂操作，只需转动钥匙，即刻启动。
更安静的运行体验
通过逆向排气释放系统（Reverse Exhaust Relief），将废气经螺旋桨部位导入水中排放，有效降低运行噪音，使发动机运转更加安静、平顺，提升整体航行舒适度。
发动机警戒系统
发动机警戒系统持续监测关键运行参数，当出现过热、机油压力过低等异常状况时及时发出警报，降低发动机损坏风险，提升使用安全性与可靠性。
高推力齿比设计
SNEF30 EFI 采用更高齿轮比设计，在前进与倒车工况下均可输出强劲推力，有效提升操控灵活性与整机性能，满足多样化航行与作业需求。
巡航燃油经济性
多点燃油喷射系统与长进气道协同工作，可根据转速与负载自动调整空燃比，在整个转速范围内实现动力最大化。在巡航速度下，相比同级产品最高可节省 约 20% 燃油消耗，兼顾动力输出与使用成本。